As referências em negrito dentro deste capìtulo indicam que as peças citadas não estão presentes nas imagens ao lado do texto, mas devem ser localizadas nesta vista explodida.

No lado direito do corpo de borboletas, na posição correspondente à borboleta do cilindro vertical (MASTER), está montado o potenciômetro (2). Para desmontá-lo do corpo de borboletas, desatarraxar os dois parafusos (5).

Afrouxar as braçadeiras (7) de retenção dos injetores com o tubo de alimentação (15), o tubo de retorno (16) e o tubo de ligação dos injetores (9).

Desatarraxar os parafusos (6), prestando atenção nas arruelas (4), para remover os injetores do corpo de borboletas.

Colocar as arruelas (4) e apertar os parafusos (6).

Na parte central do corpo de borboletas está instalado o motor passo a passo (13): para removê-lo desatarraxar os parafusos (14) e desligar os tubos (E) do corpo de borboletas. Para o funcionamento deste componente consultar a Seção M 3, Stepper motor.

Se as mangas (12) foram removidas, colocá-las no corpo de borboletas com as braçadeiras (3), dispondo as mangas e as braçadeiras conforme indicado na figura.

Encostar as mangas no corpo de borboletas, fazendo com que as linhas de união do molde (F) das mangas coincidam com as linhas de união do molde (G) do corpo de borboletas.

Apertar as braçadeiras no valor de torque prescrito (Seção C 3, Torques de aperto do chassi), respeitando a orientação mostrada na figura e fazendo com que não saiam das sedes (H) das mangas.

Orientar o corpo de borboletas (11) com a polia virada para direita (em relação ao sentido de avanço) e introduzi-lo nos coletores de admissão até o fim.

Apertar as braçadeiras (3) no valor de torque prescrito (Seção C 3, Torques de aperto do chassi), fazendo com que não saiam das bordas de contenção (E) dos coletores.

No caso de substituição do corpo de borboletas, é necessário efetuar a operação de “Zeragem do potenciômetro da borboleta (TPS)“ conforme descrito na Seção D 5.