スロットルボディインジェクターホースは、フランジデリバリー(4)/リターン(3)ホースのクイックリリースユニオンを起点にしています。

フューエルシステムは燃圧をコントロールしながら、燃料をインジェクターまで送ります。 コントロールユニットに制御されているインジェクターは、ガソリンをスプレー状に噴霧し、エンジンからの吸気と混ぜます。 燃料供給量はエンジンの機能状態により変化します。 フューエルシステムは、タンクの中に設置された電気ポンプがガソリンをフィルターを通して吸い上げ、与圧するシステムになっています。 燃料は2つ目のフィルターを通り、より浄化され、タンク排出口のユニオンに辿り着きます。 アウターダクトを通り、 T型ユニオンに着き、ここから2方向に分かれます。片方は2つのインジェクターに、もう片方はタンクのリターンユニオンにつながっています。 燃料はリターンユニオンからプレッシャーレギュレーターに流れます。回路内の燃圧は3barに保たれます。 レギュレーターからはポンプのインテーク口まで圧力がかけられていない状態で送られ、特殊な形のダクト(ヴェントゥーリタイプ)が、燃料レベルが非常に低い時でもタンク底からの吸い上げを容易にします。 ダクトがポンプのプラスチック製サポートに内蔵されているため、プレッシャーレギュレーター口でのガソリン供給量の測定は出来ません。