I riferimenti in grassetto all'interno di questo capitolo indicano che i particolari richiamati non sono presenti nelle immagini a fianco del testo, ma devono essere ricercati nella presente tavola esplosa.

Sul lato destro del corpo farfallato, in corrispondenza della farfalla del cilindro verticale (MASTER) è montato il potenziometro (2). Per smontarlo dal corpo farfallato svitare le due viti (5).

Svitare le viti (6), facendo attenzione alle rosette (4) per rimuovere gli iniettori dal corpo farfallato.

Posizionare le rosette (4) e serrare le viti (6).

Nella parte centrale del corpo farfallato è montato lo stepper motor (13): per rimuoverlo svitare le viti (14), scollegare i tubi (E) dal corpo farfallato. Per il suo funzionamento fare riferimento alla Sez. M 3, Stepper motor.

Se sono stati rimossi i manicotti (12), riposizionarli sul corpo farfallato con le fascette (3), orientando manicotti e fascette come rappresentato in figura.

Portare i manicotti a battuta sul corpo farfallato, facendo coincidere le linee di unione stampo (F) dei manicotti con le linee di unione stampo (G) del corpo farfallato.

Serrare le fascette alla coppia prescritta (Sez. C 3, Coppie di serraggio mototelaio), rispettando l’orientamento mostrato in figura e facendo in modo che non fuoriescano dalle sedi (H) dei manicotti.

Orientare il corpo farfallato (11) con la carrucola rivolta verso destra (rispetto al senso di marcia) e inserirlo fino a battuta nei collettori di aspirazione.

Serrare le fascette (3) alla coppia prescritta (Sez. C 3, Coppie di serraggio mototelaio), facendo in modo che non fuoriescano dai bordi di contenimento (E) dei collettori.

In caso di sostituzione del corpo farfallato è necessario effettuare l'operazione di “Azzeramento potenziometro farfalla (TPS)“ come descritto alla Sez. D 5.