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Encendido - calentamiento motor
Encendido motor
Este vehìculo está dotado de starter automático (Stepper motor).
Esta función permite automatizar el procedimiento de calentamiento motor.
Para el funcionamiento del stepper motor, consultar Cap. M 3, Stepper motor.
Desplazar el interruptor de encendido a la posición ON. Controlar que el testigo verde y el rojo en el salpicadero permanezcan encendidos (Cap. P 7, Sistema salpicadero).
Dejar que el motor se encienda espontáneamente, sin accionar el mando del acelerador.
Importante
El testigo (1) que indica la presión del aceite debe apagarse unos segundos después del encendido del motor. Si el testigo permanece encendido, parar el motor y controlar el nivel del aceite (Cap. P 7, Sistema salpicadero)
No encender el motor si la presión del aceite es insuficiente.
 
Nota
Este modelo tiene arranque servoasistido, dicha función permite el arranque del motor presionando y soltando inmediatamente el pulsador (2).
Cuando se presiona el pulsador (2) arranca automáticamente el motor por un tiempo máximo que varìa en función de la temperatura del motor. Una vez que el motor arranca, el sistema inhibe el arrastre del motor de arranque.
En caso que no arranque el motor, es necesario esperar por lo menos 2 seg. antes de presionar nuevamente el pulsador (2).
Importante
No hacer funcionar el motor a un elevado número de revoluciones. Cuando está frìo esperar el calentamiento del aceite y su circulación por todas las partes que necesitan lubricación.
Atención
Es posible arrancar la motocicleta con el caballete lateral extendido y el cambio en desembrague, o con la marcha del cambio acoplada, manteniendo accionada la leva del embrague (en este caso el caballete debe estar retraìdo).